Il adopte un rapport multi-vitesse fluide, avec un changement de vitesse rapide et une puissance de sortie fluide et économique. Avec un rapport de démultiplication inférieur élevé, une puissance de sortie élevée et continue à faible vitesse et un couple amplifié à quatre roues motrices à basse vitesse (4L), il offre de meilleures performances hors route.

La suspension avant indépendante à double triangle, avec une structure classique de SUV tout-terrain solide, a deux triangles qui pourraient absorber les forces transversales de mouvement en même temps, de sorte que le support ne supporte que le poids du corps. Par conséquent, la rigidité transversale est suffisamment élevée pour garantir que le pneu entre en contact étroit avec le sol et que la carrosserie soit stable dans diverses conditions routières. Les triangles supérieurs et inférieurs de longueur inégale peuvent modifier l’angle de carrossage lorsque les roues montent et descendent pour réduire la variation de la bande de roulement et l’usure des pneus, garantissent également une conduite et une assise confortables.

La suspension arrière dépendante multi-bras, fournit grâce à une conception multi-bras, les commandes dans plusieurs directions, réduit considérablement les forces avant et arrière de la route, assure une trajectoire de déplacement plus fiable des roues et améliore efficacement la douceur et le confort pendant l’accélération et le freinage.

Il intègre HDC, HHC, ABS, EBD, HBA, RMI, TCS et d’autres configurations de sécurité, et ajoute de nouvelles fonctions de stationnement P-gear, d’atténuation des collisions secondaires. Avec des performances plus élevées, une réponse plus rapide, une efficacité de travail plus élevée, il maintient le corps stable, réduit la probabilité d’accident, aide au contrôle du corps et assure le facteur de sécurité dans des conditions de conduite spéciales (telles que la neige et la route mouillée).

La science et la technologie assurent la sécurité. Grâce au module intelligent tourné vers l’avenir et à la sonde radar, la protection de sécurité active dans toutes les conditions routières, toutes les situations et tous les temps est réalisée, et le mode de mobilité sûre en trois dimensions d’identification active, d’action rapide et de prévention est vraiment réalisé.

L’assistance au réglage de l’inclinaison du corps et la fonction MARCHE/ARRÊT de la sensation de lumière et les multiples fonctions d’assistance à l’éclairage peuvent répondre aux besoins d’éclairage dans différentes conditions de route pour intensifier l’éclairage de la direction et améliorer la sécurité de conduite.